Transporte público en Lisboa

El transporte público en Lisboa funciona bastante bien. Es rápido, cómodo y tiene un precio razonable, por lo que nos permite movernos muy bien por los puntos turísticos de la ciudad aunque no tengamos coche. Si vamos al centro histórico de Lisboa, es incluso más recomendable utilizarlo.

Así funciona, brevemente, el sistema de transporte público en Lisboa. Si queréis saber cómo moveros en transporte público por los diferentes puntos de interés turístico de la ciudad, no dejéis de leer también esta guía de transporte público en Lisboa para el turista.

Tranvías en Lisboa

Aunque cuando pensamos en transporte público en Lisboa lo primero que se nos viene a la cabeza son los tranvías, la verdad es que es un medio de transporte en franco declive y que ha quedado reservado para la zona más turística de la ciudad.

Hoy sólo tenemos líneas de tranvía en algunos barrios del centro histórico como la Baixa o el Chiado, zonas de interés turístico como Belém o en areas muy concretas de barrios como Estrela o Campo de Ourique. Al norte de la Plaza de Restauradores, ya en el centro moderno, no queda ninguna línea de tranvía. No obstante, pese a esa omnipresencia en las imágenes de los barrios turísticos, los tranvías siguen siendo esenciales en la red de transporte de las partes de Lisboa que recorren.

Tranvía 28 de Lisboa.

El tranvía ha quedado, por tanto, como el medio de transporte turístico por excelencia, con mención especial para una línea, el tranvía 28, que recorre las principales zonas turísticas de la Baixa, Alfama y el Chiado y que, también por su antigüedad y tradición, es un atractivo turístico en sí mismo. Junto al 28, otra línea importante de tranvía en Lisboa es la número 15, que hace el recorrido desde el centro histórico de la ciudad hasta Belém.

Los tranvías de la Carris -la empresa municipal de transportes de Lisboa- son amarillos. Hay un tranvía rojo que recorre la parte histórica de la ciudad, pero es un tranvía turístico con tarifas y recorridos diferentes de las líneas de servicio regular.

Dentro de la red de Carris hay también tres pequeños funiculares -que en portugués reciben el nombre de ascensores- y el turístico Elevador de Santa Justa.

Metro de Lisboa

El Metro de Lisboa funciona bastante bien. Es rápido, limpio, no es demasiado caro y comunica las principales áreas del centro moderno de la ciudad. No llega, eso sí, a todas las zonas turísticas de Lisboa -no tiene paradas en la zona de Alfama o en Belém-, pero sí que es la forma más rápida de moverse entre las áreas económicamente más activas del norte de la ciudad y el centro histórico. También está muy bien comunicado con el aeropuerto y con las principales estaciones de tren de Lisboa.

Plano del metro de Lisboa. (Pulse en la imagen para verlo más grande y explicado)

El Metro de Lisboa es de pequeño tamaño, pero suficientemente práctico para el visitante o quien viva en Lisboa, aunque lo sería mucho más si llegara también a barrios como Alfama, Alcantara, Graça, Campo de Ourique o Amoreiras. Tiene cuatro líneas que se distinguen por colores.

La línea roja del metro de Lisboa es la más moderna y nos lleva de oeste a este desde la estación de Sao Sebastiao a la estación de tren de Oriente, el Parque de las Naciones y el Aeropuerto. La amarilla recorre la arteria central de la ciudad desde Campo Grande a Marqués de Pombal y luego termina en Rato, mientras que la azul y la verde proceden del norte de la ciudad y confluyen en la estación de Baixa Chiado.

La reciente ampliación de la línea roja ha mejorado las posibilidades de transbordo en algunas zonas del norte de la ciudad, pero aun así ese es uno de los puntos flojos del metro de Lisboa.

Tren de cercanías en Lisboa

Los trenes de cercanías en Lisboa funcionan bastante bien, aunque no todas las líneas están debidamente conectadas -sobre todo la de Cascais-. Si queremos ir a Sintra, podemos salir desde la estación del Rossio con trenes directos o desde Oriente, Roma-Areeiro, Entrecampos o Sete Rios haciendo transbordos. Para ir a Cascais o Estoril, el tren de cercanías sale de la estación de Cais do Sodré.

La principal entre las estaciones de tren de Lisboa es la estación de Oriente, que conecta con la mayor parte de líneas de largo recorrido que salen de Lisboa a otros puntos de Portugal.

Barcos en Lisboa

Lisboa es una ciudad fluvial, por lo que el barco es otro medio de transporte bastante habitual para comunicar las dos orillas del río Tajo. Depende del destino, pero los barcos suelen ser bastante baratos. Según qué ruta tomemos hay catamaranes- rápidos y sólo para pasajeros- o ferries que permiten llevar coches.

El trayecto más habitual y cercano es el que va de la estación fluvial de Cais do Sodré a Cacilhas. También es un trayecto corto y agradable el que va de Belém a Trafaria, en la orilla sur del Tajo. Los trayectos más largos son los que van desde la estación fluvial de Terreiro do Paço a ciudades como Barreiro o Montijo. Antes de la apertura del Puente 25 de Abril al servicio ferroviario eran importantes como transbordo a los trenes que iban al Algarve y al Alentejo, pero hoy han quedado sólo como servicios para la periferia.

Taxi en Lisboa

Viajar en taxi por Lisboa es bastante barato si lo comparamos con ciudades españolas, lo que hace de él una fantástica alternativa para movernos por la vida nocturna de Lisboa. El único problema, la alta velocidad con la que pueden conducir si la calle está despejada.

Entre los taxistas de Lisboa, como en todas partes, hay personas de todo tipo y condición, por lo que podremos encontrarnos con experiencias muy buenas o muy malas. Lo mejor es tener paciencia y, eso sí, intentar llevar suelto para no tener problemas con el cambio ya que a veces no tienen -o dicen no tener- suficiente.

Transporte público desde el centro de Lisboa al aeropuerto

Desde el aeropuerto, además de la opción del taxi y del metro -abierto a mediados de 2012-, hay un autobús especial de la Carris, al que se accede con un billete especial.

No obstante, quien no le tenga miedo a la aventura podrá tomar varias de las líneas urbanas que paran en la zona de salidas y nos dejan en zonas del centro moderno de Lisboa como Areeiro o Saldanha. El aeropuerto está situado prácticamente dentro de la ciudad, así que la duración de cualquier trayecto será escasa.

En este artículo te explicamos con más detalles cómo ir del aeropuerto de Lisboa al centro de la ciudad.

Billetes y tarjetas de transporte

La empresa municipal de transportes de Lisboa se llama Carris y gestiona los tranvías, los autobuses, los funiculares y el Elevador de Santa Justa. El metro funciona por otra empresa diferente, al igual que las compañías de barcos o la compañía de ferrocarriles portugueses CP para los trenes de cercanías.

Tarjeta 7 Colinas.

No obstante, hace algunos años se lanzaron dos tarjetas electrónicas de transporte que funcionan para todos ellos. Se trata de la Tarjeta 7 Colinas y la Viva Viagem y tarde o temprano acabaremos utilizándolas de un modo u otro. La tarjeta cuesta 50 céntimos y funciona recargando en ella los títulos de viaje que necesitemos -el lugar más fácil para hacerlo es en las paradas de metro, en Correos o en los kioscos de la Carris-. Es posible, también, comprar billetes sencillos en los autobuses, el funicular y el Elevador de Santa Justa, pero a un precio mucho más caro que si los cargamos en la tarjeta.

La Tarjeta 7 Colinas nos permite recargar diferentes títulos de transporte. Es decir, podemos utilizarla también para cargar abonos de varios viajes o diversos tipos de billetes turísticos. La única condición para cambiar de tipo de billete cargado es que esté agotada anteriormente, por lo que no podremos tener dos tipos de billetes diferentes cargados en una misma tarjeta.

Abonos de transporte para residentes en Lisboa

Si alguien tiene que vivir en Lisboa, le interesará otro tipo de tarjeta pensada más para el residente que recibe el nombre de Lisboa Viva y permite cargar los abonos de transporte público mensuales para el metro y el autobús. No se entrega en el momento, sino que hay que rellenar un formulario, entregar una foto y esperar un par de semanas -hay puntos donde la emiten más rápidamente, pero cobran recargo-. El coste de la tarjeta son 5 euros y merece mucho la pena, especialmente si se va a viajar mucho en metro durante un mes.

Alquiler de coches en Lisboa

Alquilar un coche en Lisboa no resulta demasiado caro y nos permite movernos muy bien por los alrededores. No obstante, quizá no es la mejor idea si vamos a quedarnos o movernos sólo por el centro de la ciudad. En nuestro portal disponemos de un comparador para ver en los precios de varias compañías de alquiler de coches en Lisboa.

Sistema de bicicletas públicas de Lisboa

Quizá la bicicleta tradicional no sea la mejor manera de moverse por el centro histórico de Lisboa (los adoquines de algunas zonas y las empinadas cuestas de zonas como la Baixa o Alfama hacen que el recorrido sea difícil y sólo apto para grandes piernas), pero sí que hay zonas de la parte más moderna de la ciudad donde puede ser una opción muy interesante.

Lisboa dispone de un servicio de bicicletas públicas llamado Gira, que permite a los usuarios retirar y aparcar de nuevo bicicletas en diferentes estaciones repartidas por la ciudad. Dispone tanto de bicicletas tradicionales, como eléctricas, algo que tienes que tomar en cuenta si vas a moverte por zonas de cuestas -que son abundantes en la ciudad-.

Funciona a través de una aplicación móvil en la que tienes que registrarte, por lo que quizá sea un engorro si no vamos a usarlas mucho. Los precios cambian dependiendo del tipo de bicicleta y el tiempo de uso, pero para el visitante ocasional tienen la ventaja de ofrecer abonos diarios.